
Cette alliance passera par la création de plusieurs co-entreprises, détenues par Faurecia, Limin et Geely, qui fourniront les cinq nouvelles usines de Geely en cours de construction, indique l'équipement automobile dans un communiqué.
Geely, repreneur du suédois Volvo, commpte trois marques : Emgrand, Englon et Gleagle. Il dispose de huit usines d'une capacité d'un million de voitures et vise une capacité de deux millions et 11 usines d'ici à 2015. L'équipementier Limin dispose quant à lui de deux usines. Il est le principal fournisseur de Geely.
Olivier VEROT
Stratégie Chine
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